Gadkari défend l'autoroute Mumbai-Pune et prône la tech pour les contrôles

Le ministre Nitin Gadkari a déclaré que l'autoroute Mumbai-Pune est sans nids-de-poule après 27 ans, prônant la tech pour détecter les défauts.

Gadkari Defends Mumbai-Pune Expressway, Urges Tech for Road Checks

Image: indiatoday.in

Le ministre de l'Union chargé des Transports routiers et des Autoroutes, Nitin Gadkari, a défendu lundi l'autoroute Mumbai-Pune, affirmant que cette route vieille de 27 ans reste sans nids-de-poule. Il s'exprimait lors d'une conférence sur la sécurité routière et la technologie, où il a également appelé à l'utilisation de technologies avancées pour détecter rapidement les défauts routiers.

Gadkari a reconnu avoir été critiqué sur les réseaux sociaux après un récent effondrement dans la section Missing Link de l'autoroute. Il a souligné que l'état général de l'autoroute est bon et que des incidents isolés ne devraient pas éclipser son bilan d'entretien.

Le ministre a exhorté les ingénieurs et les entrepreneurs à adopter des outils modernes comme la surveillance par IA et les capteurs pour détecter les problèmes structurels avant qu'ils ne s'aggravent. Il a réitéré l'engagement du gouvernement à améliorer les infrastructures routières et la sécurité dans tout le pays.

Selon les données officielles, l'autoroute Mumbai-Pune, ouverte en 2000, a considérablement réduit le temps de trajet entre les deux villes. Le projet Missing Link, visant à réduire encore la congestion, fait partie des améliorations en cours.

❓ Frequently Asked Questions

What did Nitin Gadkari say about the Mumbai-Pune Expressway?

He said the expressway, built 27 years ago, remains pothole-free and defended its condition despite recent criticism.

What technology did Gadkari recommend for road maintenance?

He recommended using AI-based monitoring and sensor systems to detect road defects early.

What is the Missing Link project?

It is an ongoing upgrade to the Mumbai-Pune Expressway aimed at reducing congestion and improving travel.

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